Bonjour.
l'alternateur est accessible après avoir démonté le support du filtre a GO ...
(pour cela déconnecter le flexible sortie GO et basculer le support complet vers la culasse; au besoin le tenir dans cette position avec un câble quelconque...)
Puis démonter la fixation basse de l'alternateur après avoir fait sauter la courroie.
Il faut des petites mains et de la patience mais l'opération est accessible a tout bon bricoleur!!!
Possibilité de se faire aider en consultant la RTA du Ford Focus TDCI... C'est le même moteur.
Bon courage.
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