Merci pour ces réponses. Je posais surtout la question car sur le kuga, on ne voit pas l'épaisseur des plaquettes intérieures. Je pensais qu'il y avait une technique pour éviter de démonter les roues

Bonjour C est surement les plaqettes.il ne faut jamais laisser les plaquette atteint ce stade .d habitude à chaque videnge on fait un simple controle des plaquette a l oeil c simple.

tres bonne reponse faut demonter une roue devant et derriere ps je cherche un moteur essui glaced arriere merci

Bonjour, Effectivement suivant le type de roue, les plaquettes ne sont pas visibles, il suffit simplement de démonter la (les) roue(s). Vous aurez accès directement aux étriers des plaquettes, et pourrez ainsi vous rendre compte de l'état d'usure. Mais si vous avez un bruit strident, ou de ferraille lorsque vous freinez, ce sont les plaquettes usées. Cordialement