salut deux choses à voir en priorité - étanchéité du joint de coffre il peu y avoir des remonté de gaz d'échappement - étanchéité du circuit de climatisation Ce sont deux gaz qui peuvent occasionner ces troubles.Très rare sont les gens incommodé par les ondes

c'est étrange, mais maintenant que tu en parles , j'ai effectivement eu, hier, ce genre de symptome lors d'un voyage de 3h de route ! j'ai mis ça sur la fatigue du à la route, pluie vent etc.... Mais je vais vérifier ça ! et être plus à l'écoute !

Bonjour, Pour ma part, je n'ai jamais rien ressenti de tel.

sinon j'ai essayé de débrancher la batterie toute la nuit en espérant un changement , mais ce matin rien que le temps de remettre le code de l'auto radio (contact mis mais moteur arrêté) des nausées commençaient déjà a venir c'est fou quand même , alors que n'ai jamais eu de souci dans d'autres voitures (pour une fois que j'avais une belle voiture je sens que je vais être oblige de m'en séparer) mais je renouvelle ma question contact mis moteur arreté ou non j'entend une vibration (bzzzzz) sous les compteurs avez vous ce bruit vous aussi ? merci

bien vu je suis dans les BDR 13820 merci d'avance

bonne idée , mais je ne connais que la personne qui m'a vendu mon kuga et qui roule maintenant avec le nouveau modele mais il est different merci

connaissez vous quelqu'un qui a le meme véhicule que vous ,afin de pouvoir l'essayer,et de constater si vous ressentez le meme phénomene

bonjour à tous et merci de vous creuser la tète pour mon problème - pour ce qui est de l'étanchéité du coffre , il a l'air bon et de plus je ressens cette gène dés que je mets je le contact même moteur arrêté et ça s'accentue ensuite en roulant donc je ne pense pas que ca soit des gaz d'échappement qui pénètrent dans l'habitacle - idem pour le filtre a pollen (il a 4000 km) - pour une fuite à la clim ?peut être mais alors elle ne ferait plus de froid ? - pour une autre personne , ma femme a aussi une gène , mais moins forte (a essayer avec d'autres pendant un moment) - pour le démarrage à la clé sans pile , je voudrais bien c'était ma 1 re idée mais sous le cache de l'emplacement du neiman , il n'y a rien (qu'un plastique blanc alvéolé s'il y a une solution je veux bien la connaitre ????? - sinon il me semble que si je pose les clés dans le petit vide poches au dessus du tableau de bord , je ressent un peu moins de gène que si je les mets dans le porte gobelets de la console ????? autre chose , entendez vous aussi un petit bruit (bzzzzz) au niveau des compteurs dés que le contact est mis ? (il est présent avec ou sans le moteur ) merci d'avoir pris le temps de me lire