GUY.61336145
Le Bonjour j'ai bien eu les symptômes qui sont décrits Ford m'a changé la vanne EGR et tout est rentré dans l'ordre mais peut-être que c'est différent la voiture avait 70000 km
Bonjours a tous et toutes
j'ai une FORD Kuga Mk1 SUV 2.0 TDCi 140 CH / 103 KW 2010 - 2012 Diesel (11/2012)
J'ai une perte de puissance de ma Ford kuga et un défaut moteur qui s'allume associé à un voyant ESP
Cela m'arrive que sur l'autoroute après le 130km/h ou si j'ai roule à haute régime et que sur le retour de façon répétitif
Une fois sur le côté, voiture éteinte puis redémarrer tous part mais après rouler entre 20 à 30 km la voiture perd tout d'un coup la puissance et affiche les mêmes voyants et le même message il faut a chaque fois se mettre a cote éteindre et redémarré la voiture
en ville ou sur les petit trajets a faible allure ne fait rien
Ford m'ont dit c'était la pompe haute pression 2700€ et rien ne changé après ils ont dis les injecteur 2500€ rien de tout le total il m'ont pris 5200€ et j'ai toujours le même problème
merci de me dirigé vers un garage capable de réparer ma kuga
Bonjour j'ai bien eu les symptômes qui sont décrits Ford m'a changé la vanne EGR et tout est rentré dans l'ordre mais peut-être que c'est différent la voiture avait 70000 km
A tous les coups c'est un problème de catalyseur. Cela arrive quand le pot catalytique est encrassé. A démonter et nettoyage avec du "destop" et rinçage avec de l'eau puis de l'acétone et remonter le tout. Cela doit faire son effet, sinon direction Ford et on en a pour environ 1000€ . Bonne chance
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@JEAN14151336 J'ai laissé la kuga 2 mois chez Ford ils ont changés la pompe haute pression et les injecteur ils ont rien trouvé
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@JEAN14151336 J'ai laissé la kuga 2 mois chez Ford ils ont changés la pompe haute pression et les injecteur ils ont rien trouvé
Peut être un problème d'électronique . IL y a 15 ans avec un CMax presque neuf, perte complète de puissance - Arrêt sur me bord de la route , ma femme consulte le livret et trouve la solution : utiliser la deuxième clé et ensuite tout OK.
Pour votre garage, allez plutôt dans une grande concession avec des techniciens spécialisés.
Bonne chance.
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@CACT53655653 J'ai repare ma voiture que chez la concession Ford
Plus de 4 millions de sociétaires nous font confiance.
Pourquoi pas vous ?

Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.

Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.

Offre réservée aux sociétaires Matmut.

Découvrez le lavage auto sans eau !

Depuis juillet 2024, une boîte noire équipe toutes les voitures neuves.

Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !
Vous recherchez un financement pour votre auto ?
Votre simulation⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.