Bonjour, j'ai le Kuga 1 et je l'ai tjrs depuis 2009, j'ai eu (et encore) bcq de problème avec le FAP, emmené au garage 2 fois et j'ai des doutes sur leurs interventions…. facturer 1 fois 900€ et une autre 400€.
Là , cette semaine, j'ai eu a nouveau le témoin moteur allumé sur mon tableau de bord, a 99% encore le FAP , j'ai acheté sur A---z-n une valise 35€, diagnostic (voir photo) J'ai changer le capteur de pression différentielle de filtres a particule (très facile a changer dans le moteur je précise j'ai le Kuga 1 je ne sais pas comment c'est sur le 2) cout 50€ sur divers site alors qu'on me l'a facturer 2 fois 150€ env HT... du vol ses garagistes, puis j'ai mis un produit dans le réservoir a carburant (Bardhal pour ne pas le site) monter en régime sur autoroute pendant plus 1h, effacé le témoin avec la valise et là TOUT EST REVENU DANS L'ORDRE.... pour, aller 85€, chose encore qui m'aurait été facture 1000€ env.
Voila, j'espère
