J'en ai eu un, moins de 100.000km panne moteur sur l'autoroute, Ford c'est plus ce que c'était. De toute manière, rien qu'à voir les avis sur Ford en ligne on sait à quoi s'attendre...

Ils ne privilégient pas la qualité mais la rentabilité, je ne recommande pas.

Pour moi si être en 4x4 n'est pas indispensable et que vous ne roule pas en montagne le TD 120cv est suffisant Moi de Km,outre la courroie vérifier état des disques de freins et exiger plaquettes posées récemment sur facture.Le 140cv sûrement plus agréable à conduire mais quel usage faudrez vous de SUV qui consomme pas mal

bonjour,

le choix du modelé n'est pas uniquement entre le 140 ou le 120 pour un il s'agit d'un 4 roues motrices avec le, surcout entretient du pont à prendre en compte es ce que le 4 roues motrice est nécessaire, j'ai hésite aussi avant d'acheter le même et me suis rabattu sur un 150 cv 2 roues motrices. cela moins d'un an que je le possède et très satisfait du kuga, voir si le 140 est un moteur 2l ou pas;

cordialement

Bonjour, mon avis serait de prendre le 140 ch, le véhicule est lourd l'accélération est plus puissante. D'autant plus que le titanium a une meilleure finition avec plus d'options et la révision est moins chère. Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs. À vous de voir.

Cordialement

Trop de kilomètres et chère attention facturé pieces de rechange moi j ai revendu mon kuga en concession à 14000€ a 37000 km a vous de voir les voitures c est comme a la loterie

Pour avoir eu plusieurs Kuga TDCI (4) Titanium4*4 et n'ayant eu aucun problème de fiabilité, j'aurais plutôt tendance à recommander ce modèle, tout en sachant qu'il a été entretenu dans le réseau Ford, qui est très sérieux. Les miens aussi étaient parfaitement suivis par le réseau j'ai maintenant une Puma, étant désormais en retraite.

Cependant, il faut aussi penser quel usage vous voulez en faire.

Daniel Dumesnil