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Voyant batterie

Bonjour à tous, J'ai le voyant batterie qui s'est allumé, 2 jours après impossible de démarrer, batterie déchargée, je l'ai mis en charge mais elle se décharge aussitôt. Je l'ai remplacé par une batterie neuve prise chez ford ,mais le voyant reste toujours allumé. J'ai vérifié la tension à la sortie de l'alternateur moteur en marche, et je constate que la tension ne varie pas elle correspond à la tension de la batterie et reste à 12,30 volt. Je crois que c'est l'alternateur qui est HS qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour votre avis

Consulter les 5 réponses à la question Voyant batterie

  • Surtout ne pas débrancher la batterie si l'alternateur tourne !!!!! La tension de fonctionnement doit être exactement 14,5 volts avec une batterie chargée depuis longtemps qu'on utilise des "plomb/calcium" . Auparavant les batteries "plomb/antimoine" se chargeaient à 13,8v ... mais ça fait longtemps !!! Il semble que le régulateur soit défectueux , ça se change assez facilement , situé au cul de l'alternateur , il faut faire attention en remboitant aux charbons ....
  • Faire tourner le véhicule sans la batterie est a proscrire totalement! vous risquez fortement d’endommager le BSI !( calculateur) ! par excès de tension d'alimentation!! Faites contrôler votre alternateur par votre garagiste ou électricien c'est moins risqué!!!
  • il suffit, moteur en marche, de débrancher la batterie et d'allumer les phares. Si problème, c'est l'alternateur ou effectivement le régulateur qui a ou quiont un pb
  • Bonjour, Il y a de grandes chances que ce soit votre alternateur qui ne charge plus mais vérifiez aussi votre courroie si elle n'est pas cassée ou détendue votre charge devrait se situer entre 13,7v et 14 v les problèmes viennent souvent des régulateurs! Bon courage
  • bonjour,je suis ok que ca soit l alternateur à condition que celui-ci tourne mais ca ne veut pas dire qu il est hs il faut le faire voir à un électricien auto ca se peut juste son règulateur à changer .Bonne chance

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