Bonjour, j'ai eu exactement le

meme soucis sur une Audi Q2 tdi 150 en boîte automatique ( boîte bloquée le premier jour puis après une nuit à l'arrêt, la boîte fonctionnait bien mais toujours le voyant moteur allumé), c'était le Mecatronic, grosse pièce électronique qui gère la boîte, tarif pièce et main d'œuvre environ 5000€, si ça peux vous aiguiller !!!!

Bon courage.

Bonjour Alexis. J'ai eu également le voyant moteur allumé en orange. Après passage à la valise c'est le capteur NOX qui est défaillant pour moi. Avant de le changer j'ai mis un nettoyant dans le carburant (ça nettoie un peu tout le moteur, injecteur, FAP, capteurs, ... ). Seul le passage à la valise peut déterminer la cause du voyant. Sébastien

Moteur diesel ? Très probablement le FAP encrassé

Bonjour c'est la sécurité moteur qui s'est déclenchée, il faut aller faire un diagnostic chez votre garagiste, ça peut provenir de plusieurs choses, des plus simples au plus inquiétantes...

Allez chez Ford, ce sera plus simple, vous allez tourner en rond et démonter ou remplacer n'importe quoi pour aucun résultat correct.

Bonne route

Avec le froid certain capteur deconne.

L'autre jour avec le froid panne esp panne moteur affiche la voiture c'est mise en mode bridé et dans l'aprés

midi tout a disparu.

C'est bien une boîte mécanique ? Si le voyant moteur est resté allumé , le calculateur de la voiture à mémoriser 1 ou plusieurs défauts. Il faut passer la valise de diagnostics.

Je vous conseille fortement d aller chez votre garagiste car soit se sont des joints de la boîte défaillants soit plus important surtout eviter de rouler trop mon aventure c'est mal terminé ma boîte est moerte

Vs pouvez débrancher la cosse- de la batterie attendre un peu est la remettre sa va réinitialisé si pas plus cas passer au garage

Bonjour, j'ai déjà eu ce problème et c'était l'encrassement du FAP (il y en a deux sur les 4x4) je restait bloquée en 4 en général et malgré pied au plancher je ne dépassais pas les 110 et malheureusement même en décrassant et en mettant le produit dans la jauge à essence ça reviendra forcément. Vous faites sûrement trop de ville et ce sont des véhicules pour faire de la « vraie route »

Salut, j'avoue n'avoir jamais eu cette panne, le mieux serait encore d'aller voir dans un garage Ford

Bonjour, j'ai souvent eu des disfonctionnements entre l'ordinateur de bord et le calculateur, dernièrement en fin d'année témoin moteur et anti patinage, si j'aurais écouter sois disant professionnel cette voiture m'aurait coûter le double, ce que je fais je passe cher un opérateur qui peut m'enlever ces alarmes , ce que j'ai fais dernièrement et c'est reparti, alors des fois plusieurs fois de suite , de toute façon si la voiture est entretenue normalement pas de crainte c'est un disfonctionnement électronique a écouter les pro j'aurais déjà changer au moins 5 fois le vanne EGR.

Bon courage

Bonjour

J'ai eu ça sur ma ford.

C'était le boîtier mécatronic de la boîte auto qui était HS.

Bonjour,

‘alors les causes peuvent être multiples.

de mes maigres connaissances.

C'est une sorte de « protection » de la voiture qui signal un défaut elle se met en sécurité souvent en 3.

ton calculateur dit : il y a un défaut je protège.

le fait que ça re fonctionne ce matin il peut se dire aussi qu'il attend de voir si cela se reproduit pour se remettre en sécu.

les causes peuvent être multiples !

ca va du faisceau à la masse le calculateur huile de boîte etc etc (un capteur…)

vérifie visuellement si tu peux et sais les connecteurs de boites et faisceaux. (Avec le froid ils aiment pas trop)

Un diag avec OBD me paraît être judicieux

En espérant t'avoir aider un peu

Bonne journée