La panne est arrivé moteur chaud dans les bouchons. Le lendemain le vehicule demarrait au quart de tour accelerait normalement des que le moteur etait chaud a peine acceleré le moteur se coupait . Ford m a parlé d un probleme de gazoil sur la pompe de gavage . Le filtre a gazoil a ete changé , la pompe de gavage a ete demonté nettoyé et controlé . Les tuyaux ont ete soufflé . On me parle d un defaut sur le boitier de prechauffage mais je n arrive pas a le situé . A L AIDE

Mais ca me dit toujours pas ou trouver ce fichu boitier de prechauffage

Mais ca me dit toujours pas ou trouver ce fichu boitier de prechauffage

C est pas la vanne egr

Bonjour, La réponse semble se trouver là http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet16926.htm

Bonjour, tdci 130cv 20002 achetée d'occase sous garantie, même problème avec allumage du logo préchauffage. Le vendeur m'a dit avoir changé les quatre injecteurs. J'ai acheté ce véhicule 2400€ donc je ne l'ai pas cru, et il avait gardé la caisse 3 semaines. Ça ne l'a plus fait pendant un 2 mois. Et puis c'est revenu, trois mois de garantie trop tard. En attendant vu le prix payé on fait comme avec windows on éteint et on rallume et ça marche et en marche même ! 6 mois plus tard suite a un refus de démarrer changement de l'indic d'angle de came 130€ on s'en sort bien mais la panne initiale est toujours là. Moi je veux bien débrancher la vanne été si c possible. Car couper le contact de nuit en roulant ce n'est pas très rassurant!

C est une mondeo break 2l di de 2002

Bonjour, Sur quel modèle quelle année? ça ressemble à un problème de vanne EGR en fonction du modèle il n'est pas possible de la débrancher c'est pour ça que le modèle et l'année sont indispensables. Cordialement