Propriétaire vérifié
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Bonjour.
Les toutes premières années de production du Puma II, les moteurs essence 1.0 L écoboost étaient équipées de courroies de distribution dites "à bain d'huile".
Depuis, elles ont été remplacées par une chaine de distribution, certainement pour éviter les mêmes problématiques de fiabilité que les moteurs 1.2 L Puretech de chez Peugeot/Citroën.
Pour le savoir, il suffit de soulever le capot et de regarder le moteur.
Si le turbo est à l'avant légèrement sur la droite (juste derrière une plaque de protection thermique) c'est qu'il est à courroie de distribution.
Si le turbo est à l'arrière du moteur, le long de la tôle qui sépare le moteur de l'habitacle, c'est qu'il est équipé d'une chaine de distribution.
Passez une excellente journée.