à DAC.bonjour.1l.5 à 2l au cent km.un gain de puissance de 35cv environ.possédez-vous un Ford Ranger?

cordialement.

Bonsoir combien vous avez gagné en consommation merci

Merci à tous pour vos infos . J'ai appris qq chose et c'est effectivement très instructif.

??Amitiés

Attention, a chaque modification de ce type, ne pas oublier le nouveau contrôle technique ..........

à PONS66544632.bonjour.uniquement à moins polluer!!! mais à quel prix?le moteur s'encrasse fortement avec les problémes qui en résultent!!ce peut être un choix écolo que chacun peut apprécier... ou pas c'est vrai.cordialement

PONS66544632, La vanne sert uniquement à doser le captage des gaz d'échappement afin d'en réintroduire une partie dans l'admission ce qui permet au constructeur de diminuer l'émission de Nox et de Co2 entre autre afin de caler à la norme (Euro 5,6, etc) C'est pareil pour le FAP (filtre à particule) mais sur tout ces sujets nous nous sommes trompés car cela aggrave le problème plutôt que d'apporter une solution. Les grosses particules sont effectivement retenues dans le FAP mais il en résulte un mix à la sortie de particules bien plus fines qui ne peuvent plus s'agréger entre-elles et restent en suspension dans l'air. Ces particules sont bien plus nocives que si elles étaient restées à leurs taille d'agrégation d'origine càd sans FAP car elles traversent la muqueuse et vont directement dans le sang. Il y a plus toxique encore, c'est les particules fines de métaux lourds dégagés par les freins et la gomme arrachées des pneus. CQFD Roulez au gaz ! Ça produit 0 particules ....

Bonjour , ??? à quoi sert donc la vanne EGR ??? ( d'après votre info elle sert à faire perdre de la nervosité et elle fait consommer plus ??? Ford la mise pourquoi ??? ( pour préserver le turbo ??? )

Cordialement