BRIC51316665
Le Bonjour
je pense au calorstat (volet qui permet de libérer le liquide de refroidissement qui Se trouve dans le bloc moteur pour qu'il puisse aller dans le radiateur)
grâce a la sonde de température
Bonjour
je pense au calorstat (volet qui permet de libérer le liquide de refroidissement qui Se trouve dans le bloc moteur pour qu'il puisse aller dans le radiateur)
grâce a la sonde de température
Bonjour oui c'est grave, alors il faudra repérer la fuite, la réparer en remplaçant la partie défectueuse et ensuite purger le circuit.
Bonjour faut voir si vous avez une fuite visible (durite). Ça peut venir de l étanchéité du bouchon de remplissage. Faut faire attention on peut faire un joint de culasse ou pire tuer le moteur
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
il faut aller au plus vite au garage et ce afin d'éviter de faire un joint de culasse ou de tuer le moteur
C'est un véhicule pour lequel il faut vérifier très soigneusement les niveaux des lubrifiants.
Huile etc...
Il faut mettre au courant Ford pour qu'ils soient en mesure de corriger le problème surtout si la smax est encore garantie.
Probablement le joint de culasse h.s. Appeler votre assistance et envoyer votre véhicule au garage. Surtout ne vous obstinez pas a essayer de rouler avec vous n'allez qu'aggraver le problème.
Sûrement une grosse fuite dans les durite a vérifier urgent sinon moteur vas chauffer et casser arret de rouler avec conseille
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