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Voyant allumé

Bonjour. Ma voiture me pose quelques problèmes ces temps-ci. Un voyant moteur s'est allumé. Je suis allée la faire contrôler à la valise et ai donc changé les bougies suite au résultat. Le voyant s'est éteint, mais est revenu quelques km plus tard. Savez vous d'où pourrait venir le problème? Est ce que je doit attendre ou bien le voyant va s'éteindre pas lui même ?

Consulter les 7 réponses à la question Voyant allumé

  • pour ma part, le mécanicien nous a dit qu'il s'agissait d'une sonde défectueuse mais pas de problème pour rouler


  • cela m'est arrive tres souvent le probleme vien du pot d'echapement la piece a changer est relativement cher mais vous ne crainier pas une panne quand la piece moteur apparais apuyer sur ok

  • si diesel, à verifier possible défaut valve egr, si remplacement il faut une reprogrammation électronique

  • Bonjour le voyant qui s'allume c'est que la voiture a détecté un défaut. Peut-être différent du précédent. Si le voyant ne s'éteint pas après avoir coupé le contact c'est que la voiture le détecte au démarrage. Un défaut persistant nécessite une intervention d'un mecano. Un defaut non persistant peut disparaître au redémarrage. Pour avoir le code défaut il faut en effet un lecteur OBD (valise ou autre systeme chinois). Tu trouves des personnes sur LBC qui propose des services de recherche de pannes avec des valises pour pas cher

  • Bonjour j'ai le meme probleme avec mon SMax bio ethanol . A 200000km le voyant defaut moteur s'allume. Apres passage a la valise le concessionnaire me dit qu'il s'agit de la sonde du catalyseur ou du catalyseur encrassés. J'ai 216000kms maintenant et je roule sans probleme avec le voyant allumé.

  • Bonjour, pour ma part suite a ce voyant, il s'agissait d'un capteur de pression. cordialement

  • Bonjour,

    Quel voyant, puis je avoir une photo.

    Je possède un SMAX 5 cylindres qui a 160000 km.

    Cordialement.

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