Bonjour, Je viens de faire changer l'embrayage et la courroie de distribution pour saluer mes 232.453 Km. J'ai une 1,8l essence depuis 2001. Et tant que je n'aurais pas d'autre interventions je la conserverai.

Honda Accord 2.2 Diesel, du 30 juillet 2007, une Tourer (Break)..

Jamais de soucis, si par hasard un voyant s'allume (Huile, moteur, ...) il suffit de débrancher la batterie 10 minutes et le système se réinitialise de lui même.

Véhicule ultra fiable, reconnu meilleur moteur diesel au Monde.

Je n'ai eu qu'joint de direction assistée.

Entretiens tous les 20.000km, pneus et carburant.

Fabuleux, je quittais une 300TD Mercedes, incomparable.

Une voiture incroyable que je n'ai plus aujourd'hui mais que je regrette quotidiennement.

J'ai possédé une Accord VII 2.4 i-vtec executive. Confortable, avec un moteur rageur, qui consomme peu pour la cylindrée et la puissance et surtout d'une fiabilité à toutes épreuves.

Certes, l'entretien Honda est un peu cher, mais vue le peu de fois où on voit notre concessionnaire, ça reste économique.

Je me suis séparé de ce véhicule à 270000km pour choisir un SUV électrique, je recherche maintenant de nouveau cette voiture tant elle possède de qualités.

Si tu en trouves une, fonce !

Bonjour , j'ai une accord de 2005 pack sport , 273 000km aucun soucis!

Bonjour ! Mon avis ne va pas être très utile pour vous, car j'ai une ancienne Honda Accord année 2001 ou 2003 je crois. La voiture en elle-même est excellente. Je ne fais que 100,000 km mais je n'ai jamais eu des problèmes, une machine superbe. Rien à dire. Mais ces anciennes modèles vont diaparaître maintenant avec les nouvelles règles environnementales. Bien à vous

Bonjour,

c'est une très bonne voiture et très fiable.

j'ai la toute option et j'en suis ravie.