Bonjour, c'est probablement un joint de culasse. Il est conseillé d'aller au garage

Bonjour,

Sans être expert, cela ressemble à un souci de joint de culasse.

Il vaut mieux effectivement aller chez votre garagiste rapidement.

Cordialement

Bonjour

Si c'est un moteur diésel, sans problème mécanique, l'utilisation en ville et de longs moments à faible régime encrasse le moteur et ses composants, vanne EGR, pot catalytique etc... et peut entraîner des fumées à l'échappement, l'utilisation d'additif pour le carburant (ou de carburant type exellium) et le maintien à haut régime du moteur peuvent y remédier (autoroute, ou rester en 3ème).

Bonjour, de la fumée bleue indique de l'huile dans les gaz d'échappement. Soit le joint de culasse est mort, soit la segmentation fatigue.

Le mieux est de contrôler l'huile et le liquide de refroidissement LDR.

Regardez d'abord les niveaux.

Si le LDR est devenu une pâte ou de la mayonnaise, c'est signe d'un joint de culasse HS.

Pareil pour l'huile, si elle est couleur crème, c'est mauvais signe.

Si le LDR reste au max, la voiture ne chauffe pas et vous avez du chauffage dans l'habitacle, c'est plutôt la segmentation qui laisse passer de l'huile dans l'échappement, alors il faut juste contrôler le niveau d'huile et espérer qu'elle passe au prochain contrôle pollution au CT.

Pour contrôler la segmentation pour pouvez faire faire un test de compression.

Bonjour,

Accord essence ou diesel, de quelle année ?

Bonjour

S'agit il d'une essence ou diesel ? Si la fumée est constaté depuis hier, je ne pense pas que ce soit un problème. Avec le froid, tous les moteurs fument. Sur mon essence c'est plutôt blanc. Les anciens diesels à froid, c'était bleu.

Bonjour je pense à de l huile dans la carburation/injection,joint de culasse? Regarder dans votre réservoir de liquide de refroidissement si il y a de la pâte ou quelque chose d assez épais sinon j irais voir un garagiste.

La visite chez HONDA est peut-être la meilleure solution

Bonjour, je pense qu'il vaut mieux voir un garagiste. Gris bleue = souvent huile brulée, jamais très bon pour le moteur. Bon courage.