Propriétaire d'une Accord diesel (315 000km). Oui c'est un véhicule qui vieilli bien. Choisir un véhicule à 150 000, il sera rodé.

Bonjour,

Pour moi la meilleure.

Confortable, pas chère à l'entretien.

J'en suis à la quatrième Honda, pas question de changer de marque.

Cordialement

Bonjour ,

J'ai une Honda accord 2.4 I vtec de 2009 moteur k24z3 avec boîte automatique à convertisseur de couples ( 5 vitesses ) en version exécutive donc avec options parce que je connais le voiture et sa fiabilité ,

voiture fiable moteur puissant qui allie confort et nervosité , bloc moteur fabriqué au Japon ( plaque constructeur bleu ) donc endurant

au niveau fiabilité vous pouvez parcourir des km sans problème c'est une berline qui est faite pour la route et l'autoroute , la tenue de route est exceptionnelle

cette voiture doit être entretenue : vidange d'huile moteur tous les 10 000 km / vidange de boîte partiel avec remplissage par le bloc tous les 3 à 4 vidanges ce sont essentiellement les choses à faire sur ce modèle avec changement de filtre à la révision etc bien entendue

la boîte a convertisseur de couple est fluide si l'entretien est fait correctement avec de l'huile haute de gamme

ces modèles ont un seul petit défaut qui n'est pas dramatique : l'actionneur VTC au niveau de la distribution à chaîne qui des fois au démarrage à froid à basse température qui racle un peu avec un petit bruit métallique sans incidence il faut parfois le changer si cela n'a pas été fait et plus de bruit au démarrage , à titre personnelle mon véhicule a 200 000 km j'ai décidé de changer le kit chaîne complet pour être tranquille , une chaîne n'est pas à vie elle se détends sur le long terme mais est à changer tous les 200 000 pour être tranquille