Bonjour,

Je n'ai pas l'habitude de rouler en duo. Ce que je peux vous dire c'est que si vous avez vérifié le carburateur, il est possible que cela vienne du filtre a air. Même si on le nettoie il reste du dépôt qui donne une impression d'étouffement du moteur. Il faut le changer. Ça m'est arrivé.

Ceci est un avis d'amateur, pour être sûr, le garage Honda en face de Christus fait du bon boulot.

Bon ride ???

Bonjour ! Je roule également en Rebel (une 125 de mon côté), et ce que tu décris me parle beaucoup. La Rebel est une super bécane, mais elle a ses limites physiques, surtout quand on commence à accumuler du poids.

Le manque de reprise en sortie de rond-point, surtout en duo, s'explique très souvent par deux facteurs combinés :

1. Le rapport poids/puissance : Sur une petite ou moyenne cylindrée, le poids d'un passager change radicalement le comportement de la moto. Relancer la machine à bas régime avec deux adultes demande un effort énorme au moteur.
2. Le régime moteur : Les Rebel (surtout les petites cylindrées) ont besoin qu'on pousse un peu les rapports pour trouver leur couple. Si tu sors de rond-point en sous-régime (par exemple en 3ème alors qu'il faudrait être en 2nde), elle va "peiner" à repartir.

Pour t'aider à y voir plus clair, est-ce que ce problème t'arrive uniquement en duo ou est-ce que tu ressens aussi ce manque de punch quand tu es seul au guidon ? Et est-ce que c'est la toute première fois que ça te fait ça, ou cela a toujours été le cas ?

Si c'est nouveau et même en solo, il faudra effectivement jeter un œil à la tension de la chaîne, aux bougies ou au filtre à air. Mais si c'est juste en duo, c'est très probablement le comportement normal de la moto face au poids ! 

Moi j ai simplement changer les bougies. Depuis tres bien.

Bonne journee

Bien cordialement

Bonjour, je ne rencontre pas de souci, mais étant ma première moto, je n'ai rien pour comparer.