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Le à Propriétaire vérifié
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C EST NORMAL A DEUX ELLE N EST PAS PUISSANTE 125 CM3
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Bonjour, sur ma Rebel j'ai une impression de manque de reprise en sortie de rond-point, surtout en duo.
C'est normal sur ce type de moto ou souci moteur / transmission ?
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C EST NORMAL A DEUX ELLE N EST PAS PUISSANTE 125 CM3
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Non cette moto n'est pas puissante mais fiable sauf que comme moi qui en possède une
actuellement la roue avant se bloque par le frein malgré plusieurs interventions d'un garage moto ??? Encore des problème obligé de prendre une clé de 8 pour ouvrir le purgeur sur le frein avant sinon depuis que je l'ai un vrai plaisir bonne route
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Bonjour,
Je n'ai pas l'habitude de rouler en duo. Ce que je peux vous dire c'est que si vous avez vérifié le carburateur, il est possible que cela vienne du filtre a air. Même si on le nettoie il reste du dépôt qui donne une impression d'étouffement du moteur. Il faut le changer. Ça m'est arrivé.
Ceci est un avis d'amateur, pour être sûr, le garage Honda en face de Christus fait du bon boulot.
Bon ride ???
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Bonjour ! Je roule également en Rebel (une 125 de mon côté), et ce que tu décris me parle beaucoup. La Rebel est une super bécane, mais elle a ses limites physiques, surtout quand on commence à accumuler du poids.
Le manque de reprise en sortie de rond-point, surtout en duo, s'explique très souvent par deux facteurs combinés :
Pour t'aider à y voir plus clair, est-ce que ce problème t'arrive uniquement en duo ou est-ce que tu ressens aussi ce manque de punch quand tu es seul au guidon ? Et est-ce que c'est la toute première fois que ça te fait ça, ou cela a toujours été le cas ?
Si c'est nouveau et même en solo, il faudra effectivement jeter un œil à la tension de la chaîne, aux bougies ou au filtre à air. Mais si c'est juste en duo, c'est très probablement le comportement normal de la moto face au poids !
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Moi j ai simplement changer les bougies. Depuis tres bien.
Bonne journee
Bien cordialement
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Bonjour, je ne rencontre pas de souci, mais étant ma première moto, je n'ai rien pour comparer.
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