Bonjour avez vous simplement agi sur la visse de ralenti ? Cordialement..

Bonjour, Elle me fait ça lorsque je ne l'ai pas utilisé depuis quelques temps. Vérifiez s'il n'y a pas un dépôt dans le fond du réservoir. Bon courage

Bonjour, J'ai aussi rencontré ce problème sur ma REBEL. Tu peux d'abord agir sur les réglages richesse et ralenti sans démonter le carbu. Tu peux aussi Modifier la hauteur du tube qui se trouve au bout du câble d'alimentation essence, en sortant le câble du carbu. Enfin, tu peux nettoyer le carbu en démontant, filtre à air puis le carbu. Il existe des produits à ajouter à l'essence efficaces et pas chers (oui, comme la MAAF, LOL). Pour ma part, j'ai fini par trouver sur le NET un carbu neuf, et depuis, plus de problème. @+++, et bon courage

Bonjour, le démontage n' est pas utile pour le moment , plutôt commencer par un règlage de la vis de richesse située au niveau de la cuve en avant du carbu ( serrage en douceur à fond et ouverture 1 tour puis recherche du régime le + haut et ensuite ouverture 5/10 mn pour faire baisser les tours puis ajustage sur la vis de ralenti qui est sur la droite du carbu à hauteur du boisseau ( partie cylindrique oû entre le câble des gaz, vis qui est stabilisée par un ressort que l'on voit). Purger aussi la cuve du carbu (vis située au bas de la cuve et légerement encastrée, et enfin verifier qu'il n'y a pas de prise d'air (pipe admission, corps de cuve etc...) voir aussi le bon fonctionnement du volet de starter (ressort fréquemment cassé...) le rêglage se fait moteur chaud. Bonne chance, ça va bien se passer! sinon requestionne

Bonjour et merci à vous quatre, le carbu est au nettoyage chez un ami motard, lorsque je le récupérerai je ne manquerai pas de suivre vos conseils et de vous informer de la suite. Encore merci.