Déjà combien de kilomètres à effectuer t'on kit chaine ? Si les dents du pignon sortie boîte ressemble à des aiguilles il est plus que mort ! Après pour la tension de la chaîne tu dois avoir un débattement de 30 a 35 millimètres et pour aligner la roue tu a des repères de chaque côté du bras oscillant ! Si tu ne me comprends pas regarde les tutos sur internet tu trouveras beaucoup d'informations ! Bon courage !

Change la chaîne et le pignon, tu verras tu auras directement de meilleures performances et un bruit nettement plus agréable

Bonjour,

Je ne suis pas profesionnel, donc a prendre avec du recul. Pense a regarder des chaines youtube de moto sur la tension de chaine ou des forums ce sont de vrais mines d or. Ensuite, moi je mets mon doigt au mileu de la chaine (la partie basse) et je pousse vers le haut. si l ecart avant et apres est de 2-3 cm c est bon pour moi. Si j ai 5 cm, ca commence a faire je regle ma chaine.

La tension de la chaine sur ma cb500, c estun systemes d ecrous et de contre ecrous il me semble. Donc je desers mes contre ecrous et je modifie mes 2 ecrous du part et d autre du bras oscillant en comptant les tours. Si je fais 3 tour et quart pour l un je fais 3 tours et quart pour l autre. Sinon si tu respectes pas ca tu mets ta route en bien legerement j imagine donc c est pas bon. Et une fois fini je rebloque avec mes contre ecrous.

quant au bruit anormal, je ne sais pas te dire.

bon courage

Bonjour , il existe un témoin d'usure de chaîne si tu es en bout de course elle est bonne a changer après je te conseille de passer en concession !

La tension doit se faire a deux , pilote sur la machine pour éviter de trop tendre et tu as un tendeur a gauche et a droite a respecter au serrage identique donc pour moi la concession c'est bien ??

Hello, si c'est la chaîne, elle doit faire un bruit sec (clac) lorsque tu démarres. Pour vérifier la tension, il faut juste la bouger un peu, elle doit être tendue (mais pas trop). Quel genre de bruit fait-elle ?

Bonjour,

Normalement ca fait partie des cours fondamentaux du permis de conduire. Mais des fois ça peut être loin. Je te propose de revoir les cours du permis si tu as gardé le manuel...sinon regarde des tutos sur Youtube tu trouveras forcément quelque chose de correct. Si tu n'es pas à l'aise, le meilleur avis que jebpuisse te donner c'est d'aller chez ton concessionnaire honda le plus proche. Ça reste de la moto, il vaut mieux mettre toutes les chances de son côté. Moi je ne jouerais pas??. N'hésite pas à répondre sur l'issue trouvée à ton problème.