Cyril6941.

Vous devez obligatoirement monter des pneus qui sont homologués par votre constructeur.

En cas de changement de dimension de vos pneus, vous risquez d'imposer des contraintes physiques et mécaniques à votre moto qui n'a pas été prévue pour ça.

Et le plus important c'est que vous restez couvert par votre assurance et en conformité vis-à-vis de la législation.

Entierement d'accord avec CHRE36215612

Du plus il y a plus de désavantage que d'avantage à changer de largeur de pneu :

En mettant du 170 au lieu du 160, cela va arrondir le pneu avec pour consequence de diminuer la bande de roulement et donc la zone de contact entre la moto et la route. Ceci implique une usure prématuré du pneu et plus localisée (il faut faire passer la même puissance sur moins de surface), une dégradation de l'adhérence (même cause) etc.

En mettant du 150 au lieu du 160, le pneu est plus plat donc on obtient la sensation d'une moto lourde, difficile à diriger et à mettre sur l'angle.

Il n'y a donc aucun avance en un changement de dimension

désolé je vais être un peu long. le sujet est sérieux.

La marque, le dessin la qualité de la gomme peuvent varier suivant vos gouts et l'usage que vous allez faire de votre machine, et suivant la région ou vous résidez. Faites vous plaisir en discutant avec un bon professionnel. il existe en fait un tas de pneus différents qui vous conviendrons. La taille c'est a dire les dimensions du pneu sont déterminées par la jante qui les reçoit d'une part, et des caractéristiques de la machine définie par le constructeur, pour un comportement routier optimal. vous ne pouvez donc pas changer les dimension de vos pneus. Si vous décidez de passer outre, soit en changeant la hauteur du pneu par rapport a la jante ou en changeant la jante, cela modifiera l'indication de vitesse du tachymètre, et bien entendu la distance parcourue par un tour de roue. n'oubliez pas que la souplesse et le confort peuvent aussi être optimisés par un réglages de la suspension.

dans tous les cas il faut garder a l'esprit qu'en cas d'accident grave vous pouvez perdre le bénéfice de votre assurance si l'expert constate une modification des caractéristiques de la machine. Même si vos modifications sont étayé par des calculs qui améliore la machine, les caractéristiques de la machine, une fois modifiée ne correspondent plus a la machine assurée. vous devenez dans ce cas seul responsable des conséquence de l'accident.

bonne route.

Pas forcément , tout dépend ton pilotage , si t'a du 160 à l'arrière ne met pas du 190 bien sûr ?? , mais tu peux mettre 170 si tu veux ça va simplement changer la conduite .