bonjour, vous avez demandé mon avis, une moto doit être stockée sur une surface cimentée à l'abris de la pluie avec une bâche évacuant l'humidité, de plus si certains organes de votre moto sont en aluminium non peints (en particulier le bloc moteur) je vous conseille de la stockée dans un garage. il vous sera nécessaire de rechargé la batterie au printemps si pas de kick, bien graisser la chaîne. dernier point si votre moto possède un circuit de refroidissement moteur à liquide, vérifier que le liquide ne gèlera pas. cordialement

Bonjour Mr

Pour l hivernage vous pouvez la nettoyer et graisses la chaîne ,il existe des maintien de charge pour la batterie ou vous l enlever .

Vous pouvez mettre une housse de protection pour le stockage .

Si vous roulez tout les jours un nettoyage et graissage régulier

C est ce qui me vient a l idée.

Bonne soirée

Cordialement

Bonjour,

Pour la protéger au mieux, si elle est dehors, il te faut déjà avoir une bâche de protection. C'est pour la protéger de la pluie, neige, etc ...

Concernant la batterie il te faudra la laisser brancher avec un mainteneur de charge. C'est pour éviter qu'elle ne se décharge.

Tu peux trouver des info sur YT en DIY. C'est simple à installer car tu as juste un connecteur à ajouter sur la batterie qui à une cosse rapide sur laquelle tu peux brancher le mainteneur.

Pas la peine de prendre un équipement à 100 €. Voir pour le câble permanent s'il est fournit ou non avec le chargeur.

Concernant la chaine en dehors qu'elle soit tendue correctement et graissée tu n'as rien à faire.

Par contre, si tu penses laisser la moto sans l'utiliser pendant longtemps dehors :

• la faire tourner 10 mn tous les 15 jours. Et attention si possible droite pas sur la béquille latérale. c'est aussi pour tes carbus sinon du dépôt ira dedans
• Vérifie la pression des pneus 1 fois par mois ET déplace la moto pour que ce ne soit pas toujours la même partie du pneu qui reste au sol (déformation du pneu).
• Si tu as une béquille centrale une fois que le moteur à un peu chauffer tu passes la première et tu laisse tourner la boite 10 s. C'est pour la chaine et les roulements. Inutile de mettre des coup de gaz c'est juste pour faire tourner.

> Si tu n'as pas de béquille centrale ou si tu penses que tu vas te rater et poser la roue arrière tu n'as qu'à déplacer la moto pour faire au moins un tour de chaine complet. Ca fera pour la chaine au moins. Tu vas faire au moins 5 m voir 10 m pour faire un tour de chaine complet.

Voilà. Peut-être que d'autres ajouterons des idées.

Bonjour pour moi elle est dans un garage à chaque sortie rentré au garage en hivernage quatre mois je démonté la batterie en régularisation réservoir plein pour empêcher humidité elle a 25 ans

Loue un emplacement dans un garage...

Bonjour, ce n'est vraiment pas bon de laisser une moto dehors tout l'hiver, la fourche peut avoir des petit point de corrosion, les cables vonts ce charger d'humidité et ce grippés , la batterie ne vas pas du tout aimé , la chaine peut avoir des points dur , les étriers peuvent ce grippé (disque) les mâchoires aussi (tambours) , l'humidité peut rentrer dans les roulements de roues ...

Si vous n'avez pas le choix pour moi vous avez deux solutions :

Soit vous roulez 10min avec au moin une fois par semaine ( rouler, pas juste la démarrée)

Soit vous demontez la batterie et vous la mettez au chaud et ensuite vous prenez une bombe de graisse à chaine et il faut bien graissé la chaine , l'intérieur des cables les roulement, toutes les pièces en mouvements, mettre du dégrippant sur les tubes de fourche (et pencer a nettoyer avant de la redémarrer au printemps) et faire le plein d'essence pour éviter la condesation dans le réservoir et la couvrir avec une bache moto.