Effectivement des petit trous dans la cartouche ça marche, mais c'est visible de l’extérieur. En cas de contrôle de routine de nos amis les strumphs bleus, ils verrons directement que les chicanes ont été modifiées, alors qu'en suivant ma méthode, au moins ce n'est pas visible de l'extérieur. Mais je n'en démord pas, la SF n'est pas prévu pour faire du bruit.

salut donc moi j ai les deux même chicanes et suis tout d'abord carrément d'accord avec toi Sanderick mais bon. J ai lu que les chicanes pouvais être soude....il y a plus facile qqe petit trou autour de la sorti e et c fini ..plus il y aura de trou plus ça fera du bruit. amicalement stef.

Bonjour, pour virer les chicanes des cartouches, c'est apparement assez simple, déjà vu en Tito sur le net, mais jamais fait. En sortie de cartouche tu a 4 rivets pop, tu les fais sauter avec une mèche de perceuse, tu sorts les chicanes, tu modifies ou tu enlèves tout. Tu remets en place, tu remets 4 rivets pop et le tour est joué. Mais franchement, je ne comprends pas pourquoi vouloir modifier le bruit de la SF, on fait de la moto pour le plaisir de rouler, pas pour le bruit Si tu veux faire du bruit, achète toi un bon gros custom Vtwin, tu mets des pipes a la place des pots d'origines et la tu auras du bruit.....hihihi.... Bon courage et bonne route. Sanderick

Je pensais en effet modifié de la façon que tu as indiquée et c pourquoi j'ai meme récupérer une ligne complète d origine mais en fin de compte ca me va très bien comme ça, je garde donc ma ligne de Rab au cas ou. J'en ai quand même profite pour leurs faire un nettoyage complet.. Je l'adore mon Seven..