Bonjour,

J'ai également eu un soucis hier en la prenant. Elle a démarré avec un délais rallongé. J'étais dans le même cas que vous. Elle dort en garage et je ne l'ai pas utilisée depuis quelques semaines

Je me suis aperçu que l'heure s'était remis à zéro.

Regarder avec un testeur de batterie pour savoir si c'est celle ci qui est déchargée.

Avec vous branché d'autres accessoires directement sur les cosses de la batterie ?

Honda CB 750 hornet

Bonne journée

Bon courage

Bonjour,

avez vous regarder si le coupe circuit était activé, sinon, il est fort probable que la batterie soit déchargée

Bonjour, et bien oui ça arrive et ça m est arrivé. Avant tout je suppose que vous avez bien vérifié que le coupe circuit était bien positionné (pas de rire ma soeur m a fait le coup le mois dernier...). Ensuite, si vous le pouvez avec des copains qui vous poussent ou dans une bonne descente, essayez la bonne vieille technique du démarrage en 2nd comme pour une voiture: allumez le contact, passez la 2nd, debrayez et faites vous pousser ou dévalez une pente en rembrayant par à coup pour lancer le moteur. Debrayez dès qu il est lancé et assurez vous bien lors de la manip car risque de chute a l embrayage souvent violent. Ensuite laissez tourner le moteur un moment pour que l alternateur recharge suffisamment la batterie. Vous pouvez aussi vous procurer un chargeur/booster de batterie mais c est tout de suite plus compliqué de déposer les éléments... En espérant que ça vous aidera a redémarrer... Et un conseil, en période d hivernage fermez le coupe circuit, ça limite les fuites de courant. Amicalement.

Si la batterie est déchargée le démarreur ne tourne pas aussi vite et 'force'. Comme la 750 est à carbu c'est peut-être un problème de pointeaux grippés aussi, ou bien simplement d'essence qui s'est évaporé des carbus.

Attention à la pression des pneus aussi en reprenant une bécane qui est restée à l'arrêt ;)

bonjour il est fort probable que ce soit la batterie.

Je crois que c'est asse classique sur ce modèle.

Deux solutions :

• tu as une pente dans ton garage et tu tentes le démarrage en l'utilisant
• tu as assez costaud pour la démarrer en poussant
• - tu vérifie la charge de la batterie en enlevant la selle pour accéder à la batterie. tu peux acheter un kit de chargement qui ne coût pas très cher, probablement moins que de l'amener dans un garage

Bonjour,

Vérifiez que la tension de la batterie soit bonne et qu'elle ne s'effondre pas en sollicitant le démarreur.

parfois l'essence se dégrade et perd son pouvoir explosif

videange du réservoir et carbu puis remplissage avec essence récente.

bien cordialement

Si tu as un multimetre, vérifie la tension aux bornes de la batterie

Si tu es en dessous de 13 ou 13,5V c'est qu'elle est déchargée en effet