Bonjour

Alors dans un premier temps il faudrait savoir si le guidonnage intervient :

-En lâchant les mains du guidon ou pas

-A vitesse réduite ou vitesse soutenue

-Si tu as un top case sur la moto ou pas

Je m'explique :

J'ai un 600 cbf et quand je roule sans top case et lorsque je lâche le guidon pas de guidonnage

Par contre lorsque le top case est monté sur la bécane et que je lâche le guidon alors là attention au guidonnage

Cela est dû à la turbulence d'air que le top case engendre lorsque tu roules

Ça peut être aussi suivant le poids que tu mets dans le top case ce qui déleste un peu la roue avant

Après il peut y avoir plein d'autres facteurs

Pression ou mauvais état des pneumatiques

Réglage suspension arrière

Réglage fourche

Roue ou disques voilés

En espérant que tu trouveras

Cordialement

René

guidonnage au freinage ? essayer de freiner qu'avec l arriere...verifier le voilage de la roue...

Bonjour,

Possesseur de la même machine modèle "Travel édition", avec la bagagerie complète, après vérification en concession Honda Montauban, le problème de guidonnage n'est pas résolu, voir dangereux (en lâchant le guidon). Aucune explication officielle, malgré tous les contrôles, avec amortisseurs neufs, pneus neufs, et autres réglages n'ont résolu le problème.

Conclusion, avec une main = No problémo, sans les mains...pas top...voire bonjour les dégâts...????...?