Salut la civic est une bonne voiture de petit soucis d emballement de cerveau électronique sont souvent constatés mais à partir de plus de 120000 klm .sur la mienne C est aléatoire et se remets a fonctionner normalement J ai eu le voyant airbag le limiteur de vitesse et la fermeture centralisée tant que c est pas une panne mécanique je patiente

Bonjour, j ai confiance dans le garage,ils m' avaient bien entretenu ma CRV MERCI

bonjour c est vrai que tout ceci est bizarre peu être un faut contact ou une masse qui fait ce dysfonctionnement .le garage de Linas est il fiable ?

les valises sont disponibles en Belgique ,illégales en france,wifi ou ethernet,mais je l ai déjà fait pour la freelander de mon épouse et cela a été ok 3000 € d'économie. Je vais passer par Paris par le concessionnaire du 91 à Linas qui m'a vendu le véhicule neuf. J ai depuis vérifier le circuit électrique des ab ,ils sont nickel, mais après démontage du volant , j'ai un doute sur le clock spring ,ce qui expliquerai beaucoup de pb avec la nappe de contact à ce niveau. Merci pour la réponse et bonne soirée Bruno victor henri ps Pour ma retraite je prendrais un V6 ou un V8 sans électronique mais avec un beau bruit, merde pour les taxes et il y a des pays ou la liberté existe encore.

Bonsoir. Civic 8 ictdi 2,2l cuir navi de 2007. J'ai eu des problèmes un peu identique il y a un ans sur ma civic. Arrêt sur un parking, et impossible de redémarrer, plus de batterie Remplacement de celle si le lendemain et vérification par le garage au niveau de l'alternateur, à première vue aucun souci sur l'alternateur. Six mois plus tard, tableau de bord fou voyant vsa allumé et difficulté au démarrage. Visite chez Honda, passage de la valise, ras Je contrôle à la maison la charge 11,95 volts pas plus !!!. Le lendemain sur le trajet du boulot, tableau affiche des voyants bizarre vsa par exemple et puis plus de voyant, moteur calé, plus de batterie. Dépannage retour chez Honda panne total. Résultat des dégâts, alternateur HS et batterie de nouveau. En même temps je fais remplacer la courroie accessoire voiture 140000 kms Facture 1000 €. Voilà. Bien vérifier votre alternateur. Prs

Bonjour, tu as la réponse dans ta question. Ce désordre électronique est bien évidemment anormal et sans valise pour diagnostiquer, bien malin sera celui qui répondra juste. Le concess habituel qui ne prend pas le temps inadmissible, essaye un autre, courrier Honda France pour signaler cette déconvenue. J'ai eu une Civic 1.8 de 2010 à 2017, nickel juste un relais qui a cramé pour la clim. Bon courage, essaye un autre concess i ly en a des correctes je confirme