Bonjour,
Cette période va conditionner la longévité du moteur et il reste important que l'usinage des pièces se fasse progressivement sans charger à 100% le moteur durant les 1500 premiers kilomètres, ensuite on déroule progressivement jusqu'à exploiter pleinement le potentiel du moteur.
Le manuel stipule de ne pas monter dans les tours les 1000 premiers kilomètres (pas plus que le mi-régime maxi).
En fait rodage progressif : 2000km à moins de 3000tr, puis monter de 500tr tout les 500km, attendre que la température de fonctionnement soit atteinte et accélérer progressivement, j'ai rôdé la mienne de cette manière, pas de conso d'huile, nickel.
Rodage des freins progressif durant cette période également, important !
Bonne route.