Bonjour. Je roule depuis 2015 dans un CR-V diesel. Sur mes véhicules précédents, j'avais systématiquement deux jeux de roues montées "été & hiver". En décembre 2018, après 44.000 km, j'ai remplacé mes Conti Sport Eté 18" par des Michelin CrosseClimate (4 saisons) de mêmes dimensions. Considérant que mon usage des pneus hiver était relativement faible (en moy. 3 à 4.000 km), qu'au dessus de +/- 15° C il est prouvé que la gomme s'use plus rapidement, qu'il est conseillé de ne pas utiliser des pneus "hiver" de plus de 3 ans (à vérifier), j'ai aussi choisi les pneus mixtes pour éviter d'acheter un 2° jeu de jantes avec d'inévitables frais lors des permutations. Maintenant, j'espère que ce type de pneus me permettra d'effectuer un kilométrage proche de celui de mon premier train ??? NB : Un inconvénient, propre à ma situation. Ces CrossClimate se chargent des graviers de ma cour lorsque mon véhicule est à l'arrêt durant quelques minutes. Conséquence, je les "transporte" dans mon garage !! Je dois donc faire un dizaine de mètres AV/AR pour éliminer les graviers avant de rentrer mon auto à l'abri ! :-(( Pour obtenir des avis plus documentés, vous trouverez certainement des essais comparatifs "pneus hiver / pneus été" sur la plupart des sites des journaux "auto" ou du genre "Que Choisir". Cordialement.

Bonsoir ,les gommes des pneus d'hiver est tendre , elle s'use pus vite.Il vaut mieux garder les pneus hiver pour rouler par des températures basses

bonjour, oui vous le pouvez, cependant son usure sera plus rapide, car non adapté pour l'été. Sûrement une consommation de carburant aussi. Cordialement.

Oui vous pouvez rouler avec mais la nature de la gomme est différente et ils s'usent plus vite.Si vous ne voulez payer le prix annuel du démontage et remontage des pneus été/hiver/été adoptez des pneus mixtes été /hiver.

Bonjour Les pneus hiver on une gomme beaucoup plus tendre que les pneus été donc vont s'user plus vite par température élevée. Pour ma part Je roule en pneus toutes saisons ! J'en suis très content . Environ 40000 kms.

Bonjour, je roule avec des pneus hiver toute l'année et pas de soucis. Le dernier train m'a duré 3 ans donc je n'ai pas vu d'usure excessive durant les étés. De toutes les manières je préfère avoir des pneus polyvalents et en général au bout de 3 a 4 ans les gommes hiver ont déjà bien durcies et sont de fait moins efficaces sur neige.

Bjr nin ce n'est pas conseiller car ils s'usent plus vite ... il vaut mieux rouler avec des pneus 4 saisons .

Oui mais il usent plus viye

Bonjour, oui ces pneus sont particulièrement étudiés pour atteindre leurs performances maximales à partir de 7°C. Cela étant et c'est d'expérience que je vous parle, ils ont un comportement routier dans la tenue de route et le freinage bien meilleur que les pneus été. Concernant leur dégradation qui serait plus rapide, je n'ai vraiment rien remarqué, je les installe au mois de novembre et je les retire au mois d'avril. Si cette usure prématurée devait exister, elle se jouerait sur quelques petits milliers de kilomètres. A ce titre, je précise que ces trains de pneus (été comme hiver) durent environ 70 à 80000 km, un record de longévité.

la difference entre pneus classique et hiver est que ce n est pas la meme gomme et fabrication differente donc ils s'usent beaucoup plus vite et n'ont pas la meme adherence ,pneus neige gomme tendre adherence correct sur sol mouille et froid pneus normaux gomme plus dure conçue pour sol ''sec et chaud cela revient a dire que les pneus neige sont conçu gomme , profil et structure pour des route ennneige,mouille ,froide et parfois verglace (leger)donc en ete rersiste mal au condition climatique et s use tres rapidement donc l ideal est d avoir deux train de pneumatique cela a un cout mais prolonge la duree de vie des pneus normaux car les kilometre parcouru en hiver ne sont pas a mettre au credit des pneus normaux et il est conseille de mettre les pneus neige des qu il fait 7 degre centigrade et de plus les pleine on parfois un indice de vitesse inferieur aux normaux donc attention codialement

Bonjour, Comme il a été dit la gomme des pneus hiver est plus tendre, il en résulte une usure plus importante dès que la température remonte. Cordialement

Bonjour, on peut rouler toute l'année avec des pneus hiver, certains sont un peu plus bruyant au roulage mais il faut savoir qu'ils s'usent plus vite que des pneus été car la gomme est plus tendre. Pour l'autoroute l'été il est préférable à mon avis de mettre des pneus été. bonne route...

Bonjour, A la question : peut on rouler tout le temps avec des pneus hiver, la réponse est Oui, mais : - ce n'est pas recommandé car ils s'usent plus rapidement (gomme plus tendre). - on consomme un peu plus (1 litre aux 100 km environ) - c'est plus bruyant à l'intérieur du véhicule. Ce n'est qu'un avis d'utilisateur ! Salutations

Bonjour , On ne peut pas rouler avec des pneus hiver toute l'annee ,(ou bien acheté des pneus toute saison) l 'idéal serait des que la température moyenne dépasse 10 ° on passe en pneu été , la gomme pneus hiver est beaucoup plus tendre et s'userait tres vite . en general on change les pneus des les premieres gelees et vers le moi d'avril si beau temps tres cordialement daniel

j'ai toujours utilisé des pneus standard marque Michelin ,les Dunlop monte usine sont très bruyant vers les 40000km sur le train arrière , l' hiver quand je vais en montagne j' utilise des chaussettes sur les 4 roues ,puisque tout l'ensemble devient tracteur, je n' ai jamais monté de  pneu hiver sur cette voiture et cela n'est pas conseiller l' été

Bonjour les pneus hiver son plus bruyants   les pneus 4 saisons sont peut etre une solution intermediare

J'habte Montauban ou les pneus hiver ne sont généralement pas nécessaires. Je n'utilise que des pneus classiques. Un avis mais qui ne s'appuie pas sur l'expérience : on doit pouvoir rouler toute l'année avec des pneus hiver mais ceux ci auront probablement une usure plus rapide que des pneus classiques . AP

bonjour, Je ne peux répondre à votre question n'étant plus en possession de ce véhicule, et n'ayant pas eu besoin d'utiliser des pneus "hiver". Désolée, cordialement

Bonjour, La gomme des pneus hivers est plus tendre, le design des pneus est différent pour une meilleure accroche sur neige et ces pneus sont donc adaptés aux températures en dessous de 7°c. Il n'est pas conseillé de les garder lorsque les conditions climatiques s'améliorent car les pneus été (ou normaux) ont alors de meilleurs résultats de freinage et de tenue de route. Bien Cordialement, Benjamin

bonjour il n'est pas souhaitable de rouler avec les pneu hiver avec des températures supérieures a plus de 7 degre