Bonjour. Quand tu démarres, tu es toujours en "neutre" et un témoin N vert s'allume au tableau de bord. Tu es alors béquillé. Au-dessus du démarreur tu as un sélecteur D-N; il est sur N, neutre. Tu dois alors débéquiller et ensuite tu mettras le sélecteur sur D (Drive). Tu desserres le frein à main et en tournant la poignée des gaz, ta moto démarre. Les 6 vitesses passeront au fur et à mesure de ta prise de vitesse, monteront ou descendront selon ta conduite et si tu t'arrêtes (feu rouge par exemple) la moto passe automatiquement au point mort et redémarrera normalement quand tu réaccélèreras. La lettre D est affichée au tableau de bord. A la poignée gauche, tu as un sélecteur à gauche de celui de codes-phares où sont indiqués les lettres D et S. C'est en le faisant basculer sur S que tu passeras de Drive à Sport. La lettre S s'affichera sur le tableau de bord, et tes vitesses passeront sur un mode plus court, te donnant plus de reprises. Pour passer en mode manuel, tu as une gâchette derrière la poignée droite (identique à celle de la poignée gauche pour les appels de phare). Cette gâchette te permet de passer de manuel à automatique et vice-versa. En mode manuel, les lettres D ou S seront remplacées par un chiffre de 1 à 6, suivant la vitesse engagée. Pour changer de vitesse, il te suffit de te servir du contacteur D-S de gauche sur lequel figurent un + et un - .Les vitesses passeront à ta demande à condition que ça ne risque pas d'entraîner un sur ou sous régime... A l'arrêt ta moto repassera au point mort mais en redémarrant elle passera automatiquement en 1ère... Pour revenir en automatique, il te faudra redonner un coup de gâchette droite. A chaque fois que tu couperas ton moteur, tu te retrouveras en N neutre... Et ainsi de suite. J'espère avoir été suffisamment clair, sinon n'hésite pas à me poser des questions. Mon adresse mail: Jjanloup@gmail.com Bonne chance...

Les explications sont plus claires sur le manuel du conducteur. Si vous n'en avez pas,je peux vous vendre le mien.

Bonjour, pour passe en mode sport, il y a un commondo marqué S et en mode séquentielle le contacteur se trouve sur la poignée côté droit, puis en manipulant + et -