Bonjour, ma dn vieillit mal visiblement, en parcourant les différents éléments et en voulant enlever les carters moteurs gauche, je vois avec horreur que je ne peux pas rentrer la clef dans la vis du bas du carter plastique qui habille le moteur, pourquoi ? la tête est complètement mangée par la rouille et après extraction assez aisée je vois que la pompe à eau est très corrodée. Le problême avec les alliages d'alu c'est qu'une fois le processus engagé ça va très vite. Il y a un couple galvanique entre la pompe et cette vis qu'il faut relié à la masse en y ajoutant une tresse métallique et traiter la corro rapidement par brossage pour éliminer les point s et protection alodine+ primaire ou wash primer. Je me demande si on ne peux pas faire un recours auprès de Honda, si d'autres ont ce soucis car même le support repose pied est rouillé mais copieusement . Quand est-il de vos machines? Merci de votre réponse.