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problème de passage en plein phare

Bonjour, J'ai un problème de mise en plein phare, lorsque je pousse la manette de changement des feux de croisement aux pleins phares, je dois actionner plusieurs fois la manette pour que le passage se fasse. Il m'est arrivé également que le mode plein phare repasse en feux de croisement sans que je n'ai rien touché... un peu dangereux. Quelqu'un a t'il eu ce problème et si oui comment le solutionner ? Merci par avance Emmanuel

Consulter les 13 réponses à la question problème de passage en plein phare

  • Bon, hé bien, c'est confirmé pour moi : le commodo est à changer... Surprenant quand même ce type de panne qui ne concerne somme toute qu'un accessoire pas si sollicité que cela....

  • oui c'a m'est arrivé et c'est le commodo qui est à changer

  • Bonjour, J'ai fait changer la manette gauche par le concessionnaire de Nantes : 216€TTC Main d'oeuvre comprise Bonne journée à tous Manu
  • Pour le prix je n'en sais rien encore, la pièce est commandée et j'attends que l'on m'appelle.
  • Pour le prix je n'en sais rien encore, la pièce est commandée et j'attends que l'on m'appelle.
  • Yes, la même chose. Bon, ayant acheté cette auto avec une garantie couvrant ce genre de panne, je ne me suis pas trop cassé la tête et je suis allé chez Honda pour un contrôle. Il s'avère que c'est bien de cela dont il est question. Ceci dit, je n'ai pas vérifié par moi-même mais bon j'aurai un commodo neuf...
  • Merci Gonzo Avais tu les mêmes symptômes que moi (idem à pousse et a tirer) ? Combien t'a coûté le changement de commodo ? Merci Emmanuel
  • Bonjour, Merci pour ces première réponses En fait. Lorsque je pousse la manette ( plein phare permanent), ou que je la tire (appel de phare, c'est pareil... Difficile a mon avis que les deux contacteurs soient défaillants en même temos... Donc je pencherais plutôt pour le relai Quelqu'un sait-il ou se trouve le relai de plein phare sur la chère FRV Pour infos, elle a 224 000 km. Hors pneus et vidanges, filtres... , j'ai Juste changé alternateur et batterie dessus... L'entretien normal en somme C la première avec laquelle j'ai autant déplaisir à rouler. Merci d'avance Emmanuel
  • personnelement jamais eu de preobleme avec les commande, mais je pense que le blocage du commodo doit etre usé ou se fait plus
  • bonjour le commodo a changer ! après soit d 'occasion ou neuf renseignes vous . cordialement
  • Bonjour Il se trouve que je rencontre le même souci. Je pencherais plutôt pour jeter d'abord un coup d'oeil sur le relais avant d'envisager de changer le comodo....
  • Bonjour, je n'ai jamais eu ce problème peut être que la commande est défectueuse ou bien un relais !
  • c'est certainement le commodo qui deconne.le changer est la seule solution

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