salut mon adresse mail alainkiki@gmail.com je t'envoie des photos pour le démontage et envoie moi tes photos voir ou tu coinces normalement tu démontes rien car tes emplacement déjà en places mais si tu doit démonter tu retire partie basse de ta calandre sous la grille radiateur une vis au centre dans le creux d'une ailette et 1 vis de chaque cote en bas (cruciforme) après tu démontes tes caches au niveaux pot juste clé de 8 ou 10mef des écrous sont planque avec des pattes repliées de chaque cote ensuite si tu as des barres lateral crhomee qui font jonction entre flanc haut lateral avant haut tu les glisse vers le bas petite languette fragile dans le niveaux sous ventillateur une fois retiree tu vdemontes des feux latéraux si tu en as tu retire la grille et debranche l'ampoule ou tu laisse pendre et démonte les caches latéraux vis en bas sous un cache vis que tu saute au tournevis une vis vers le milieux haut sur le cote une sous ta boite a gant et sous la pochette en cuir et devant tu peut aussi avoir une vis sur photo tu verra mieux a sinon tu as la vue éclaté de ton carénage sur ce site tu tapes ton modèle revue technique et carénage tu aura tout http://gwcra.fr/technique/technique.htm bon courage

bonjour, as tu enlevé le sabot, la plaque au dessus et la grille de radiateur ?

Merci pour réponse et explications rapide, adresse mail : jearol53@hotmail.com et merci d'avance pour les photos. Dévissé toutes les vis que j'ai trouvées, l'ensemble du carénage est apparemment détaché de partout, mais reste en un seul bloc et je n'ose pas forcer pour séparer les pièces l'une de l'autre. Roland

Slt J'ai démonté ma gold complètement Pour t'aider envoie moi photo d'où tu coinces Je t'en enverrai pour ou tu bloque Slt