Bsr, Dans la sacoche droite il y a un tuyau pour raccorder la rallonge. ensuite tu met la clé de contact sur look ( direction bloquée ), tu connecte le pneu à la rallonge et tu appuis sur le bouton présure. Attention, c'est du dépannage car au bout de 5 mn la batterie sera vide !!! Je te conseil de faire ça à la station! La preuve, ça n'existe plus sur la 1800 !!! Cdt.

salut, selon le manuel ,la pression av :2.25 et l' ar :2.50 seul ,2.80 pilote et passager ,salutation .

salut sur le coté droit du carénage tu un tableau ( air présure ) un coté pour la pression des amortisseur et en dessous pour la pression au raccord de sortie !!! bye

Slt a toi nouvel ami ami goldwinger Tout d'abord félicitation pour ta nouvelle acquisition j'ai une 15 également et je ne la changerais meme pas pour une 18 Alors voila une base pour ta gold ihttp://www.gwcr.ch/files/documents/pdf/technique/1500manuelpilote1.pdf Amicalement