Bonjour As tu résolu ton problème parce que moi aussi j'ai le même sur ma 1500? Il fait beau et je crève de chaud dans ma bagnole Merci

Déjà, il faut siphonner le réservoir et bien le nettoyer. Faire le plein avec du winns ou nettoyant carbu. Changer le filtre à essence, vérifier les bougies. Si rien ne fait, démonter la rampe de carbu pour nettoyer la cuve du carbu (il y a un flotteur qui peut un peu gripper. Expérience vécue sur ma Gold 1000 qui n' avait pas tourné depuis plus de 10 ans.

bonjour , possible formation d'un sédiment dans le système de carburation possible encrassement des tubulures de distribution-( voir si un produit de nettoyage additif peut aider ) bougies neuves ? usage de carburant hybride ? contrairement aux affirmations de honda , à terme , les durites se durcissent et se détériorent plus bêtement , si tu as roulé par grosse chaleur , un étouffement se forme . En ce cas ouvre le trappon du réservoir et le bouchon , et fait un essai . je suis plutôt sec au-delà de ces pistes ... cordialement archicon

Si elle ne prend pas les tours, c'est qu'elle est trop riche, (trop d'essence et pas assé d'air, contrôle le filtre à air, changé si besoin.