Bonsoir,

Je ne suis pas un spécialiste mais j ai lu qu il faut éviter de la charger à plein et la vider totalement. Même si la batterie est normalement paramétrée pour ne pas être totalement vide ou pleine.

De mon côté j ai paramétré la charge à 90 m max, c est suffisant pour montage quotidien.

Bonne route

Bonjour,

C'est surtout la façon de recharger qui influe le plus sur la durée de vie des batteries.

Selon la littérature disponible sur la toile, les conseils les plus courants sont :

• éviter de descendre sous les 20 d de charge
• éviter de charger au delà de 80-90 s sauf long trajet prévu
• charger si possible dans une fourchette de température ni trop basse, ni trop élevée - pas simple si la voiture est en extérieur pendant la recharge
• éviter les charges rapides et privilégier les bornes de type domestique

Plus généralement, la chaleur excessive dégrade les batteries.

La conduite sportive ou à vitesse élevée sur une durée importante est donc également néfaste pour les batteries.

Concernant mon cas personnel, au regard de l'autonomie faible (mais largement suffisante pour la grande majorité des parcours quotidiens) de ma Honda e, utilisée comme 2ème voiture :

• je charge dès que l'autonomie baisse autour de 70-80 km, ce qui me permet de garder un peu de marge en cas de déplacement imprévu
• je programme les plages de charge via l'interface de la voiture pour me caler sur les heures creuses, ce qui coupe de toute façon la charge
• je n'ai jamais utilisé de chargeurs rapides (18 000 km parcourus en 22 mois)

Bien cordialement,

Jean-Michel