Rouler à vitesse constante autant que possible, on se cale à une vitesse et on tient en limitant les accélérations brusques;

bien gonfler ses pneus à froids quelques jours avant le départ, pression type autoroute pour un long trajet même si on ne prend pas les autoroutes!

filtre à air dépoussiéré ou remplacé si déjà vieux, comme vous le moteur a besoin de respirer;

sur autoroute préférer une vitesse de 110/120 max plus que 130km/h, 110/1156 km/h semble un bon compris rapidité /conso.

Faire des haltes toutes les 1 à 2 heures, cela évite une éventuelle surchauffe du moteur bien que peut probable et cela vous repose également, on reste plus serein, plus calme et donc moins enclin à jouer de l'accélérateur

Bien sûr on aura vérifier avant le départ le niveau d'huile et éventuellement fait la vidange si kilométrage atteint!

Bonjour,

Si on n'est pas pris par le temps, limiter les trajets sur autoroute. En plus, on aura moins de frais de péage

il faut avoir une vitesse constante , et éviter les reprise fulgurantes.

Perso, j ai remarque que lorsque on dépasse les

125, 130 kmh il y a une nette augmentation de la conso, du fait d un changement de régime moteur, rien d anormal , mais une incidence plus importante que sur d'autre vehicule il me semble,

La cleam aussi augmente, la conso mais c'est normal, je pense.

Sinon elle est très bien dans sa catégorie de polyvalente, avec un grand coffre pour sa catégorie

Bonjour, j'ai une voiture automatique, donc conduite toute en douceur et je respecte les limitations de vitesse, c'est tout....

Quelle que soit la voiture ou le trajet une seule réponse : avoir le pied droit léger......