Bonjour, j'ai testé un boitier sur ma civic 250.000 kms, c'est cool pour les économies à court et moyen termes. Sur le long terme, pas terrible. Le moteur tiendra 400.000 kms au lieu de 800.000 kms, c'est sûr que ce n'est pas vraiment un inconvénient. Perso j'avais bcp d'éthanol dans l'huile, j'ai fait le test, après 500 kms j'ai refait une vidange et l'huile était contaminée. Sans compter qu'elle démarrait souvent sur 3 voire 2 cylindres, et après 5s de démarreur et plusieurs tentatives de démarrage.

Finalement à 290.000 j'ai remis d'origine, plus aucune présence d'essence dans l'huile, démarrage au quart de tour. Une vraie Honda.

Entre la pompe à essence qui peut lâcher plus facilement, les injecteurs, les problèmes de démarrage par temps froid et humide, le moteur lubrifié à l'huile contaminée, ça ne m'a pas convaincu. Si je voulais des problèmes j'aurais acheté une Renault.

N'importe quel bon mécanicien vous dira que cela n'est pas bon pour les moteurs

Salut ma Honda jazz de 2011 j'ai fait reprogrammer le moteur aulieu du boîtier (pas top) ras consommation de +2l au 100km.

Juste à voir à changer les bougies en gpl si pb à froid mais sinon ras

Bonjour, beaucoup plus rentable malgré une surconsommation de 20/100 les tarifs sont 50/100 moins chère que le sp 95. Mais attention faite.monter le quitte ethanol par un garage agréé. J ai fait l erreur d en monter un.moins chère que k ai acheter sur internet et donc difficulté au démarrage à froid et voiture trop ancienne j ai perdu de la compression au niveau du.moteur.