Bonjour, Après avoir circulé en boîte manuelle pendant plus de 50 ans en Toyota, je suis passé à la Jazz essence puis à l'hybride e-HEV voici 1 an et demi. J'ai enclenché le mode économique, et ma conduite est restée douce, sans à coup, grâce aux passages D (drive) à B (Break-frein moteur) dés que possible. Ma consommation en ville et petits trajets est stable autour de 4.5l et sur autoroute, elle peut atteindre 5.5l (110km/h en moyenne, quelques pointes à 130 pour doubler). Un seul point critique, je dois débrancher l'option "franchissement de ligne blanche" qui secoue le volant lorsque le système croit que c'est le cas alors qu'il est leurré par des bandes d'asphalte différentes dues à des travaux. La consommation peut être supérieure pour de fréquentes mise en route pour des petits trajets (moteur essence utilisé) ou en hiver (chauffage des batteries par moteur essence avant conduite normale). Cordialement, Jean

4,5L/100 Maxi, mode éco permanent.

Bonjour oui le système est très économique si on conduit de manière appropriée. Le système hybride est totalement indolore et le passage de l électrique à l essence sans différence. Ravi de cette voiture depuis 4 ans avec un espace intérieur rare pour la catégorie. Cordialement

Bonjour,

Juste deux petits commentaires sur la consommation d'essence. J'ai une Jazz essence depuis 2017 et il ne faut pas se fier sur la consommation de l'ordinateur de bord (env.5.5 L) alors que je consomme en réel 6.5L. Mais, bon, je sais que les autres constructeurs font pareil...Autre chose, j'ai équipé en 2022 ma Honda Jazz essence d'un kit bioéthanol et ça marche super bien (j'ai fait plus de 50.000 km avec). Si je devais changer de voiture aujourd'hui, il y a de bonne chance que je refasse pareil (Honda Jazz essence passage au bioéthanol).

Bonjour,

j'ai été propriétaire d'une Honda jazz hybride pendant 4 ans de 2015 à 2019. Je l'ai remplacé par une Hyundai ioniq plug-in , autonomie 53 km.

Une voiture hybride d'un pont de vue consommation est une escroquerie par rapport à une essence ou petite diesel.

Vous polluez moins c'est tout. Avez la Jazz j'étais à 6 litres en moyenne. Ma femme avec sa Yaris diesel était à 4,7 l.

Mais c'est une très bonne petite voiture avec une habitabilité extra. Je l'ai regretté pour cela.

La Hyundai actuelle est la meilleure voiture que j'ai eu. Cela dépend de votre mode de vie. Retraité je fais 4 longs trajets de 1000 km par an . Consommation maxi 5 litres au 100 avec du sans plomb. Avec l'autonomie électrique je réalise presque tout mes trajets quotidiens, rechargé sur mes panneaux solaires quand il fait beau.

sans les longs trajets je ferais deux pleins par an maxi.

Donc pas d'illusion sur la consommation de la jazz, à moins que la consommation ait été améliorée. Bien à vous

Bonjour,

deuxième modèle de jazz hybride pour moi.

la première, année 2011, toujours en circulation.

la seconde, 2020, aussi satisfaisant.

les deux fois, j'ai ajouté l'entretien pour 5 années, je n'ai pas eu de problème technique d'autant que le suivi est constant de la part de Honda. Rappel automatique (airbag Takata en 2014…) c'est dire le sérieux de l'entreprise.

et, cerise sur le gâteau, pas de courroie de distribution.

renseignez vous, mais pour ma part, meilleur véhicule et « marque » du marché

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition de la mienne il y a un peu plus d'un mois et j'en suis très contente. Une conso d'environ 4L au 100, j'ai fait de la ville, de l'autoroute, trajets courts et longs (environ 1000 bornes depuis que je l'ai). Le confort est top, elle est silencieuse et fonctionnelle. J'en suis ravie.