honda jazz 1.2 :aucun point faible certes c'est un petit moteur donc il ne faut pas lui demander l'impossible, sinon grande visibilité grand coffre et astucieuse banquette arrière très bon rayon de braquage réputation honda, je la conseille sans réserve.

Ne pas installer une boule pour tracter une remorque . normalement interdit sur une hybride avec boite automatique , calculateur sur réglage entre essence et électrique .

L'autonomie du réservoir est un peu juste ('l'alerte de niveau faible" s'allume bien avant le fond du réservoir en fait). Sinon, à part le pris d'achat (mais justifié semble-t-il par la qualité de fabrication), rien à redire elle est vraiment très agréable.

Bjour Pour ce qui me concerne, dans une région avec beaucoup de dénivelées, beaucoup de collines assez pentues avec des écarts fréquents d'altitude de + ou moins 200m, la baisse de consommation qu'on observe bien sur terrain plat à cause de l'hybridation se remarque moins, la récupération d'énergie électrique dans les descentes est limitée par la relativement petite capacité des batteries, donc je consomme (moyenne sur 10000kms) 5,7l/100 de super95. Sinon, elle est vraiment très agréable, et quand j'utilisais un break Toyota avensis verso diesel D4D, je consommais dans les mêmes conditions 7,5 l/100 de gazole.