Comme répondu ci-dessus et comme indiqué dans le manuel utilisateur les freins sont vérifiés et réparés a chaque passage au garage pour les révisions périodiques tous les à 1000Km, puis tous les 12000 KM sur cette moto.
Lors des interventions hors révisions genre changement de pneus, ce point de sécurité est généralement inspecté pour des raisons de responsabilités.
Il est de la responsabilité du motard de vérifier régulièrement la sécurité de sa moto. Niveau et couleur du liquide de frein, usure des plaquettes, usure disque avec un Palmer, bon fonctionnement, le fonctionnement des feux stop, absence voyant ABS. Les vérifications sont indiquée dans le manuel.
Tout ce qui est abîmé doit impérativement être remplacé. Pour ce qui est de l'usure plaquettes/disques tout dépend de l'usage et des habitudes du motard. Le liquide de frein doit être changé tous les deux ans car il est hydrophile. Chargé d'eau il rend le freinage spongieux. Sur cette moto l'axe de pivot de levier de frein avant doit être nettoyé et graisser à la graisse silicone tous les 2 ou 3 ans. Quand arrive le temps de le faire le feeling au freinage est désagréable et peu progressif.
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