Bonjour Yumi, merci de ta réponse. J'ai eu vent de ce problème de voyant qui s'allume 9 fois, et c'est bien ce qui me faisait peur. J'ai eu l'occasion de réessayer le scooter, et le voyant FI ne s'est plus manifesté. Au premier essai il avait clignoté, mais c'était un peu anarchique, je pense que c'était dû au fait qu'il n'avait plus roulé depuis 6 mois. Il me paraît très sain. Et question prix très correct (2010, 30000km, top case et jupe, pneus plaquettes neufs : 1300€)

Bonjour, pour ma part j'ai eu ce problème le voyant s'allumait neuf fois ce qui correspond à une température de l'air à l'admission anormale. J'ai résolu ce problème grâce à un membre de ce groupe,j'ai arrêté le sans plomb E 10 et je n'utilise plus que du SP 98 acheté en Station TOTAL depuis plus de souci. Je pense que le vendeur doit résoudre ça avant la vente! Enfin tout dépend du prix de vente ,moi je ne l'achèterais pas en l'état ! Le problème est bien connu chez Honda c'est un défaut de leur boitier électronique. Cout de la réparation 300 EUROS ! Amicalement.