Parfait, pour les plaquettes de frein Honda, elle sont toujours signés Honda écrit en rouge sur une étiquettes rouge Honda avec le pays d'origine de fabrication.

bjr ces très simple pour faire les plaquettes de frein arrière vous mème, vous avez juste a retiré le pot échappement ' lui tien avec 3 visses devant vous et 2 visses sur la culasse total 5 visse a démonté ) puis vous dévissé la visse de l’étrier supérieur qui permettra sont basculement tout simplement. Prévoyé une paire de plaquette de frein d'origine Honda ,attention évité les plaquettes de frein sans marque autre que Honda , car soit ça ne frainera pas ou pas assez soit vous aller bouffé le disque de frein prématurément,( expérience perso sur toutes les plaquettes sans marque testé,au final j’achète maintenant tout chez Honda c'est une valeur sur ) du nettoyant frein bhardhal et du WD40 pour lubrifié les petit joint et les pistons, n’oubliai pas de bien repoussé les pistons dans leur logement en les faisans rentré parfaitement bien ,après placé les plaquettes de frein en clipsant,rabaté l’étrier remettre la visse et la serré au couple préconisé. Voila j’espère que mes conseil vont pouvoir vous aidé. Un bon conseil faite TOUTS vous mème cela vous coutera bien moins cher,vous acheter une mallette a outils les produit les plaquette de frein l'huile moteur ,ainsi vous divisé votre facture entretien de prêt de 90%

je désespère je n'arrive pas à débloquer ce bouchon de vidange !!rassurez mo le sens d'ouverture est bien de droite à gauche quand on est du coté droit du sccot( c'est a dire on ouvre vers soi ?) j'ai tout essayé j'ai m^me mis un extracteur de boulon afin que ça accroche bien le boulon qui a tendance à s'arrondir. une clé à cliqué quelque coup de marteau mais rien ne vient La vidange est ce qu'il y a de plus simple et je ne peux la faire merci à tous pour des précieux conseils

Il suffit d'acheter une clé à choc de de 450nm ça coûte pas bien cher

sakut non je n'ai mis que du 95 c'est mon 2è swing et le premier n'a eu aucun soucis. le voyant ne s'est plus rallumé et le scoot focntionne très bien ... pour le bouchon de vidange j'ai utilisé aussi bien une clé à pipe , qu'à cliquet. je pense qu'il a été trop serré . je vais mettre un extrateur de goujon pour que la clé prenne bien et je verrai . merci

Bsr avez vous bien mis uniquement du sp98 en évitant de roulé trop longtemps sur la réserve ? Avez vous contrôlé le niveaux d'huile,avez vous bien mis de la motul en 10w30 ? avez vous contrôlé ou remplacé le niveaux de liquide de refroidissement ? Avez vous remplacé la bougie ? Avez vous remplacé ou recharger la batterie en la retirant physiquement en la chargent avec un chargeur spécial type optimate 4 ? Si impossible de dévissé le bouchon de vidange d'huile ,avez vous utilisé une clé a cliquet avec une douille facom impérativement ?

bonjour, retour changement plaquettes arrière ras c'est facile il n'est même pas necessaire de démonter le pot d'échapement. il suffit juste de desserrer les vis de fixation de l'étrier sans les sortir et l'etrier sort tout seul 30 min max avec nettoyage étrier. Par contre petit soucis pour la vidange , impossible de desserer l'écrou il est bloqué ou bien trop serré ( peut être avec clé à choc chez honda) . Je réessayerai plus tard . A moins d'une idée des spécialiste du forum Et aujourd'hui alors que tout fonctionnait bien je mets de l'essence et là ..;voyant FI clignote 9 fois puis reste fixe en roulant. je n'ai eu aucun soucis moteur il fonctionnait normalement . je décide de m'arrêter et d'eteindre le scoot puis redemarrage et là plus de voyant FI . mon swing à presque 20000km et j'ai pas envie de le changer mais apparemment il y a un soucis avec ce voyant FI . J'espère que c'est un bug et qu'il ne s'allumera plus ... merci pour vos réponse ou conseils

Merci pour les infos. Pour le produit de nettoyage je viens justement d'achel du barhal.

Bsr il suffit d'aller chez Honda avec la carte grise du swing il vont vous fournir les plaquettes de frein avant et arrière d'origine Honda c'est écrit dessus je ne connais pas leur réf, mais ce que je peut vous dire c'est que côté freinage c'est le jour et la nuit rien à voir avec des plaquettes de frein premier prix. Leur prix et de 33e la paires avant et c'est le même prix pour l'arrière, j'insiste sur un point important d'acheter du nettoyant frein de marque bardhal c'est un des meilleurs qui enlève la crasse des étriers de frein.>

par hasard, quel modèle de plaquettes prendre ou du moins quelles ref pour celle d'origine merci