bonjour, juste un retour d'expérience : à environ 20.000 km, le voyant FI a commencé à clignoter de manière aléatoire, puis au bout de quelques semaines, le fonctionnement a été altéré : calage au ralenti, accélération irrégulière, consommation importante. Puis presque retour à la normale pendant l'hiver. Mais au printemps, retour aggravé des symptômes jusqu'à calage systématique et voyant allumé fréquemment. Changé le boitier d'injection : coût de la pièce environ 700€, retour à la normale, mais réparation hors de prix par rapport à la valeur du scoot. Aux dires du concess, c'est une panne qui arrive . merci