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Le En effet dans le trafic urbain les 300 kg de la moto sont difficiles à piloter. Avoir les pieds en contact avec le sol constamment afin d'éviter le basculement est primordial (régler la selle au plus bas)
Salut, je roule en ST1300 et c'est un vrai fauteuil sur autoroute, mais en usage plus urbain ou à basse vitesse je la trouve parfois impressionnante à gérer. Ceux qui en ont une, vous vous y êtes habitués ou vous évitez ce type d'usage ?
En effet dans le trafic urbain les 300 kg de la moto sont difficiles à piloter. Avoir les pieds en contact avec le sol constamment afin d'éviter le basculement est primordial (régler la selle au plus bas)
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Salut, quand je l'avait je faisait juste un peut plus attention, et surtout ne pas freiner trop fort pour éviter la chute.
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Hello, tu n'es pas le seul, pour ma part, c'est un peu pareil.
Excellente routière, excellent confort et beaucoup de coffre niveau moteur mais un peu lourde en ville, pour les manoeuvres à basse vitesse ou à l'arrêt. J'ai tendance à éviter de la prendre pour des petits trajets au final, juste pour des ballades avec peu de ville ou de longs trajets.
Ce qui aide, c'est que j'ai un petit roadster en plus à côté :-D
Bonne route V
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