Bonjour. La varadéro a pour seul souci d'avoir un circuit électrique un peu fragile à l'humidité. Le mieux c'est de mettre un petit coup de bombe sur toute les prises le commodo et sur les connections de la batterie. Y compris les prises situées dans le carénage des phares en enlevant la petite plaque de protection. Si cela ne change rien voir l'état de la batterie

il est vrai que lorsque l'on sort par des températures assez basses, il faut anticiper avec les clignotants lorsque l'on change de direction, un de mes amis va changer sa centrale, je vous tiendrai au courant des éventuels améliorations ou pas...

Bonsoir j'ai démonté le bouton de commande des clignotants, nettoyé les contacts et tout est rentré dans l'ordre

Bonjour.. au sujet de la centrale clignotante, il peut s'agir d'une batterie trop peu chargée, ou plutôt de la température... si tu laisses ta moto au garage et que le temps est frais quand tu sors, les clignotants fonctionnent bien, tant que la centrale ne s'est pas refroidie. après, il faut mettre ton clignotant 100m avant de tourner pour qu'il s'allume au bon moment...! pour le phare, il s'agit soit d'un faux-contact au comodo, soit du bouton de commande.. insiste bien dessus en faisant des appels de phares, au besoin en le faisant claquer avec ton ongle, ca devrait fonctionner.....

Visiblement mon problème semble lié au niveau de charge de la batterie, en effet, après avoir roulé 50 km, tout est rentré dans l'ordre. Merci à tous.

Il ne te reste plus qu'à bien profiter de ta moto avec de jolies balades

Merci pour vos réponses.