Salut l ami , je suis mécano et je connais bien la vfr , j en ai eu 3 . 1er conseil la batterie toujours en très bonne forme , à mettre au chaud si longtemps dehors . La vfr ayant déjà d origine un problème de charge. Je te conseil de mettre un voltmètre permanent. La chaîne graissage régulier et bonne tension . Une bâche mais respirante . Et réservoir toujours plein en hivernage.. Et pour évite le froid, la pluie etc ... le mieux c est de pas la sortir, mais si tu dois un rinçage régulier au karcher mais doux , et un bon équipement. Courage pour l hiver , be careful et doucement avec l engin !!
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