Bonjour, Il est très simple de tomber la roue arrière, il suffit de mettre la bécane sur la béquille centrale, ensuite enlever le tuyau d'échappement 1 collier et un boulon puis dévisser les 4 boulons du côté droit de la jante, comme sur une voiture. dans la trousse à outil se trouvant sous la selle, il y a les outils. Tu dois pouvoir trouver des infos à ce sujet sur internet en tapant enlever roue AR 75 ou 800 Vfr, le système est le même. La chaîne et le disque de frein, contrairement à une moto classique sont solidaire du moyeu donc pas de problème. C'est comme si tu voulais enlever une roue sur une voiture. Cordialement, Daniel

Bonsoir Envoie moi ton adresse à bruno.gaudard@gmail.com J ai la notice "garagiste" apparemment. Je te la communique en fichier. Bonne mécanique !

Salut, je confirme qu' il n'y a pas besoin de tomber l'echappement sur un Vtec. Juste penser à enlever les 2 vis de l'etrier de frein arrière, desserrer les plaquettes avant de démonter les 4 boulons de roue. Bon démontage et bonne route !

Pas mieux que les réponses précédentes, sur mon VRF de 2000, j'ôte les 2 vis qui tiennent le pot, les 2 petits ressorts (c'est peut être ça le plus dur), les 4 vis de la roue et hop par terre.....

Bonjour, Suivant l'année modèle et plus particulièrement si les sorties d'échappement sont sous la selle, il n'est même pas nécessaire d'y toucher. Béquille centrale, on sort les 4 vis de fixation et c'est joué.

Bjr Si c'est un vtec, normalement il n'y à que 4 boulon à dévisser et la roue arrière sort. C'est du 20 si je ne m'abuse