Bonjour, moi je viens de faire la vidange de ma fourche avec remplacement des joints sur mon RC46 et j'ai mis comme l'indique la revue technique, 448 cm3 + ou - 2,5 (par élément) mais le plus important est la cote de 130mm du niveau d'huile jusqu'en haut du plongeur. Le niveau se fait sans le ressort et en ayant manœuvré plusieurs fois la cartouche d'amortissement quand il n'y a plus de bulle. Sur daily motion, il y a des tutoriels. Voilà, bon courage

la rmt dit: FOURCHE AVANT Fourche avant télescopique à cartouches d'amortisse ment hydraulique. Possibilité de réglage du tarage des r essorts da fourche. Caractérisliques : - Débatte ment total : 120 mm; - Diamètre des tubes de fourche : 41 mm ; - Contenance en huile de chaque élément : 457 ± 2,5cm - Niveau d'huile : 130 mm (par rapport à l'extrémité supérieure, élément comprimé et sans ressort); - Huile préconisée : SAE 10 ; voilou

Sa me paraît beaucoup je croyait que les fourche du Fi et vtec avait la même quantité,surtout que les bidon d'huile font 1litre

je voit que tu as déjà une reponse pour le 800fi,la procedure est la meme pour le vtec avec 544 plus ou moins 2.5 cm cube SAE10 et la distance de 100 mm