JM.B56156642
Le à Propriétaire vérifié
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En-dessous de la tête de fourche, dans le boitier qui contient les phare, il y a un trou cylindrique d'environ 7 MM (un à gauche et un à droite).
Il faut une lampe pour repérer ces petits trous !!!
Par ce trou on introduit un tournevis cruciforme et on atteint les molettes crantées de réglage. Les crans du tournevis s'engagent dans les encoches des molettes.