Pour info, je suis proprio d'un Galloper de 2000. Il affiche aujourd'hui plus de 240 000 km. Le kilométrage sur un 4x4 n'est pas le plus important, mais ce sont les conditions d'utilisation qui importes. A mon avis, le branchement ou non du compte tour n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du moteur. Si je me souviens bien, le compte tour fonctionne via l'alternateur. Le compteur quand a lui est branché via une prise sur la boite de vitesse. Bien controler ces deux branchements devrait apporter si ce n'est une réponse, au moins vous rassurer.
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