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Bonjour à tous,
En revenant tout à l'heure, arrivé à 500m de la maison, je me suis rendu compte d'un bruit anormal quand je tournai le volant.
Une fois le capot ouvert, j'ai remarqué que le réservoir d'huile de direction assistée était plein d'huile et surtout en dessous du minimum.
Je pense que le réservoir a débordé mais je ne comprends pas pour quelle raison.
Est-ce que cela vous ai déjà arrivé et quel est le moyen d'y remédier
Cordialement
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Bsr, j ai eu un pb légèrement similaire qui s'est rapidement aggravé, la durite de DA était fissurée et l'huile sous pression avait giclé un peu partout.
plutôt rock roll pour l amener au garage sans direction assistée mais bon défaut vite corrigé...
À voir si cela est susceptible de correspondre à votre problème.
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Bonjour
J ai eu le meme problème sur mon panzer et cela venait du joint torique de la durite venant du réservoir ou se branche le flexible.
C est un pb connu , le joint lâche avec le temps. Démontez et remplacez le joint mais attention ne prenez pas un joint caoutchouc, demandez un joint pour produit chimique.
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